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LEYES DE LA RIOJA
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LEY 5/2004, de 5 de octubre, para la aprobación y autorización del Protocolo de colaboración del Gobierno de La Rioja y la Diputación Foral de Álava para la planificación y obras de carreteras de la red viaria en zonas colindantes.
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BOE núm. 263

Lunes 1 noviembre 2OO4

35957

convenios de colaboración entre comunidades autónomas o territorios de régimen foral, requerirán la aprobación y autorización del Parlamento de La Rioja mediante la tramitación del correspondiente Proyecto de Ley.

Artículo único.

1. Aprobar el Protocolo de Colaborado/! del Gobierno de La Rioja y la Diputación Foral de Álava para la planificación y obras de carreteras de la red viaria en zonas colindantes.

2. Autorizar al Consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes para la firma del citado Protocolo.

Disposición final única.

La presente Ley entrará en vigor el mismo día de su publicación en el «Boletín Oficial de La Rioja».

Por tanto, ordeno a todos los ciudadanos cumplan y cooperen al cumplimiento de la presente Ley y a los Tribunales y Autoridades la hagan cumplir.

Logroño, 5 de octubre de 2004.

PEDRO SANZ ALONSO, Presidente

(Publicada en el «Boletín Oficial de La Rioja» número 728, de 7 de octubre de 2004)

ANEXO

Protocolo de colaboración, del Gobierno de La Rioja y la Diputación Foral de Álava para la planificación y obras de carreteras de la red viaria en zonas colindantes

REUNIDOS

De una parte el Excmo. Sr. don Antonino Burgos Navajas, Consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes en representación del Gobierno de La Rioja.

Y de otra el limo. Sr. don Rodolfo de Ligarte Corres, Diputado de Obras Públicas y Transportes, en representación de la Excma. Diputación Foral de Álava.

Los reunidos se reconocen mutuamente la capacidad necesaria para formalizar el presente Protocolo, en nombre de sus respectivas Administraciones y en consecuencia.

EXPONEN

Que Álava y La Rioja como Comunidades colindantes tienen varias carreteras que sirven de comunicación entre ambos territorios. Los caminos y carreteras han sido históricamente las infraestructuras que han permitido unir las regiones y los pueblos limítrofes, favoreciendo su relación humana, social y económica. La Red de Carreteras actual, permite permeabilizar y acercar a un número importante de municipios de Álava y La Rioja, salvando el río Ebro en la mayor parte de los casos, con puentes construidos en colaboración por las Administraciones responsables, lo que ha supuesto desde siempre unas buenas relaciones de vecindad.

Que ambas Administraciones consideran necesario abordar conjuntamente una mejora de los problemas viarios de comunicaciones, planificando su futuro y asegurando una adecuada coordinación que garantice la funcionalidad de las obras que se puedan realizar.

Que ambas Administraciones actúan en virtud de sus competencias en materia de carreteras, de acuerdo con la legislación vigente.

De conformidad con lo anteriormente expuesto suscriben el presente Protocolo, según las siguientes

CLAUSULAS Primera. Objeto del Protocolo.

Es objeto del presente Protocolo, el establecimiento de compromisos básicos para la colaboración de ambas Administraciones, en la planificación, financiación y ejecución de las obras de infraestructura viaria que, favoreciendo a las comunicaciones de los Municipios limítrofes de ambos territorios, afectan a las siguientes carreteras:

1. Carretera A-1 24 en Álava y N-232a, en el futuro LR-1 24, en La Rioja: Formada por el itinerario Briñas-La-bastida-Laguardia-Logroño.

2. Carretera de Haro a Labastida. Formada por los siguientes tramos:

a) En,La Rioja LR-212: de Haro al límite de la provincia de Álava.

b) En Álava A-3202: del límite de la provincia de La Rioja a la intersección con la A-124 en Labastida.

3. Carretera de Laguardia a Cenicero. Formada por los siguientes tramos:

a) En Álava A-3210: de Laguardia al límite de la provincia de La Rioja en el río Ebro.

b) En La Rioja LR-211,: de la N-232 por Cenicero al límite de la provincia de Álava en el río Ebro.

4. Carretera de Laguardia a Fuenmayor. Formada por los siguientes tramos:

a) En Álava A-3216: de Laguardia al límite de la provincia de La Rioja en el río Ebro.

b) En La Rioja LR-251:, de la N-232 por Fuenmayor al límite de la provincia de Álava en el río Ebro.

5. Carretera de Oyón a Logroño. Formada por los siguientes tramos:

a) En Álava A-21 26: de Oyón al límite de la provincia de La Rioja.

b) En La, Rioja LR-252: de Logroño al límite de la provincia de Álava.

6. Carretera de San Vicente de la Sonsierra por Baños de Ebro a la N-232.

Formada por los siguientes tramos:

a) En La Rioja LR-318: de San Vicente de la Sonsierra al límite de la provincia de Álava, y del límite de la provincia,de Álava a la N-232.

b) En Álava A-3224: entre los dos tramos del límite con la provincia de La Rioja.

7. Carretera de San Vicente de la Sonsierra a Peña-cerrada.

Formada por los siguientes tramos:

a) En Álava A-3202: del límite de la provincia de La Rioja a Peñacerrada.

b) En La Ripja LR-317: de San Vicente al límite de la provincia de Álava.

8. Carretera de Labastida a Rivas de Tereso. Formada por los siguientes tramos:

a) En La Rioja LR-316: del límite de provincia de Álava a Riva,s de Tereso.

b) En Álava A-3202: de Labastida al límite de la provincia de La Rioja.

Segunda. Programación de actuaciones.

De los itinerarios relacionados en la cláusula primera, ambas partes consideran conveniente establecer una programación temporal con una prioridad de actuaciones y en este sentido se establecen las siguientes:
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